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cronaca
28-05-2022
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Cittadini segnalano spaccatura al viadotto. L'Anas risponde che è tutto ok

Perugia, allarme sui social: una spaccatura sembra dividere il viadotto a metà. La risposta di Anas: "nessuna anomalia"
Una spaccatura, che sembra dividere a metà un viadotto lungo il raccordo Perugia-Bettolle, precisamente a Passignano sul Trasimeno. Un'apparente lesione che ha subito generato l'allarme dei residenti, ma che secondo Anas: "non è una lesione ma un giunto strutturale che unisce due travate del viadotto e non presenta alcuna anomalia".

Dopo l'allarme scattato sui social, si è reso necessario l'intervento dei tecnici che dell'Anas. L'azienda di proprietà di Fs ha poi sottolineato in una nota che il giunto strutturale è stato così realizzato all'epoca della costruzione dell'opera "secondo la tecnica costruttiva prevista dal progetto". "I controlli eseguiti - prosegue la nota - hanno confermato che il giunto non presenta alterazioni pertanto non sussiste alcuna criticità o anomalia sulla sicurezza statica del viadotto". Il viadotto è lungo 630 metri ed è suddiviso in dieci campate.

Ogni travata, di lunghezza pari a 140 metri, è appoggiata su due pile distanti tra loro 70 metri mentre alle estremità sono presenti due sbalzi di 35 metri ciascuno. "Questi - spiega ancora l'Anas - terminano con una sezione inclinata di circa 45 gradi e fungono da mensola di appoggio per l'impalcato successivo. In questo punto si collocano i giunti strutturali che sono complessivamente otto, quattro per ogni carreggiata".
Fonte: Repubblica

Perugia, allarme sui social: una spaccatura sembra dividere il viadotto a metà. La risposta di Anas: "nessuna anomalia"Una spaccatura, che sembra dividere a metà un viadotto lungo il raccordo Perugia-Bettolle, precisamente a Passignano sul Trasimeno. Un'apparente lesione che ha subito generato l'allarme dei residenti, ma che secondo Anas: "non è una lesione ma un giunto strutturale che unisce due travate del viadotto e non presenta alcuna anomalia".Dopo l'allarme scattato sui social, si è reso necessario l'intervento dei tecnici che dell'Anas. L'azienda di proprietà di Fs ha poi sottolineato in una nota che il giunto strutturale è stato così realizzato all'epoca della costruzione dell'opera "secondo la tecnica costruttiva prevista dal progetto". "I controlli eseguiti - prosegue la nota - hanno confermato che il giunto non presenta alterazioni pertanto non sussiste alcuna criticità o anomalia sulla sicurezza statica del viadotto". Il viadotto è lungo 630 metri ed è suddiviso in dieci campate.Ogni travata, di lunghezza pari a 140 metri, è appoggiata su due pile distanti tra loro 70 metri mentre alle estremità sono presenti due sbalzi di 35 metri ciascuno. "Questi - spiega ancora l'Anas - terminano con una sezione inclinata di circa 45 gradi e fungono da mensola di appoggio per l'impalcato successivo. In questo punto si collocano i giunti strutturali che sono complessivamente otto, quattro per ogni carreggiata".Fonte: Repubblica

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